隨網(wǎng)訊 記者陳曉林、實(shí)習(xí)生孫園媛報(bào)道：高速公路上，一輛疾馳的小汽車(chē)，因駕駛員疲勞產(chǎn)生幻覺(jué)，直接向前面速度較慢的大貨車(chē)沖去……眼看悲劇就要發(fā)生，小汽車(chē)卻自動(dòng)剎車(chē)停了下來(lái)。這不是奇跡！這是因?yàn)樾∑��?chē)上安裝了“汽車(chē)智能防撞系統(tǒng)”。

    昨日，記者從湖北功臣智能制車(chē)科技有限公司獲悉，隨州產(chǎn)的新型“汽車(chē)智能防撞系統(tǒng)”已經(jīng)面世，并獲得了四川某汽車(chē)整車(chē)廠首筆5000套訂單，貨值近3000萬(wàn)元。

    湖北功臣智能制車(chē)公司是2011年組建的一家汽車(chē)零部件企業(yè)。汽車(chē)智能防撞系統(tǒng)是防止汽車(chē)發(fā)生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車(chē)發(fā)生碰撞的車(chē)輛、行人或其他障礙物，發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施，避免碰撞的發(fā)生。

    功臣公司董事長(zhǎng)訾公成介紹，該公司智能防撞系統(tǒng)的最初型號(hào)是從武漢大學(xué)楊東元教授手中購(gòu)買(mǎi)的 “微電腦汽車(chē)安全裝置”專(zhuān)利。這項(xiàng)專(zhuān)利的購(gòu)入，得益于近年來(lái)我市與武漢高校頻繁開(kāi)展的“產(chǎn)學(xué)研”合作活動(dòng)。2010年，訾公成獲悉楊教授的專(zhuān)利后，多次登門(mén)拜訪，請(qǐng)求轉(zhuǎn)讓。楊教授被其誠(chéng)心打動(dòng)，專(zhuān)程來(lái)隨考察，受到了市委領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)方面的熱情接待，進(jìn)一步堅(jiān)定了與隨州企業(yè)家合作的信心。2011年，楊教授正式將該專(zhuān)利以300多萬(wàn)元的相對(duì)低價(jià)轉(zhuǎn)讓。

    隨后，功臣公司在楊教授專(zhuān)利產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，組織專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)用了近2年時(shí)間，將相關(guān)技術(shù)消化、完善，期間僅道路測(cè)試就達(dá)5萬(wàn)余公里。2012年，功臣公司在原楊教授專(zhuān)利基礎(chǔ)上又申報(bào)了兩項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，使產(chǎn)品成熟、定型。相比國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品，功臣公司的產(chǎn)品探測(cè)距離更長(zhǎng)，剎車(chē)動(dòng)作更人性化，在保障安全、有效的前提下，充分兼顧了車(chē)上乘員的感受，且價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

    訾公成說(shuō)，隨著世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，減少交通事故的社會(huì)需求更加迫切。歐盟前不久通過(guò)的新的交通安全條例，要求從2014年開(kāi)始，所有歐盟國(guó)家的新車(chē)都需要配備自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，沒(méi)有配備該系統(tǒng)的汽車(chē)不能從汽車(chē)安全測(cè)試機(jī)構(gòu)獲得五星級(jí)的安全認(rèn)證。我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)也提倡各類(lèi)汽車(chē)安裝智能防撞系統(tǒng)。智能防撞系統(tǒng)的未來(lái)市場(chǎng)十分廣闊。目前，功臣公司已經(jīng)與廈門(mén)金龍、北汽福田等汽車(chē)整車(chē)廠接洽，得到了熱情回應(yīng)。