清晨，從越南果園新鮮采摘的金枕榴蓮，在完成分揀打包后空運(yùn)抵達(dá)鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)；10月17日，來(lái)自印度的冰鮮鯧魚也緊隨其后，降落于此。憑借海關(guān)的“機(jī)坪直提”模式快速通關(guān)后，次日，這些生鮮產(chǎn)品便能出現(xiàn)在全國(guó)各地的餐桌上。
這條“從枝頭到手頭”的極速鏈路，正依托鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)與跨境電商產(chǎn)業(yè)園的協(xié)同運(yùn)作成為現(xiàn)實(shí)。作為亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐，這里不僅改寫著生鮮貿(mào)易的時(shí)效規(guī)則，更重塑著中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的開放格局。
“從枝頭到手頭”，速度決定鮮度，也決定價(jià)值。在鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)，時(shí)間是以小時(shí)為單位計(jì)算的。機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新的“空空中轉(zhuǎn)”模式，將國(guó)際中轉(zhuǎn)最短時(shí)間壓縮至整板4小時(shí)、拆板6小時(shí)，整板轉(zhuǎn)運(yùn)成本降至每公斤0.2元，較傳統(tǒng)模式降低60%。印度冰鮮鯧魚通過(guò)鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)空運(yùn)，較傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省約10天時(shí)間，能最大程度保留魚體新鮮度。
“我們不做陸運(yùn)，不賣海運(yùn)，專注空運(yùn)A果�！爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員道出了差異化競(jìng)爭(zhēng)的策略。每個(gè)貨柜裝載18噸榴蓮，實(shí)現(xiàn)“卸貨即直播、發(fā)貨不過(guò)夜”，省去所有中間環(huán)節(jié)。
效率的背后是系統(tǒng)的支撐。鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)行“7×24小時(shí)”通關(guān)和“機(jī)坪直提直裝”，通過(guò)10多項(xiàng)事項(xiàng)的升級(jí)提速，通關(guān)流程平均縮短30%以上，通關(guān)效率全國(guó)領(lǐng)先。截至10月，機(jī)場(chǎng)已累計(jì)開通109條貨運(yùn)航線，構(gòu)建起連接17個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家、49個(gè)國(guó)際節(jié)點(diǎn)城市的空中大通道，形成“一夜達(dá)全國(guó)、隔日連世界”的物流網(wǎng)絡(luò)。
這場(chǎng)物流革命正不斷擴(kuò)展其邊界。從挪威三文魚、越南榴蓮，到印度冰鮮鯧魚，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口生鮮品類持續(xù)豐富。今年，通過(guò)機(jī)場(chǎng)進(jìn)口的三文魚、波士頓龍蝦、榴梿、青蟹超1.4萬(wàn)噸，較去年同期分別增長(zhǎng)753.0%、488.7%、383.7%、442.9%。
鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)不僅是物流樞紐，更是與跨境電商產(chǎn)業(yè)園深度融合的“價(jià)值引擎”。2025年前三季度，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量突破108萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)58%；其中國(guó)際貨郵36萬(wàn)噸，同比激增138%，直接拉動(dòng)湖北省外貿(mào)增長(zhǎng)6.1個(gè)百分點(diǎn)。
為應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的國(guó)際貨運(yùn)需求，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)不斷提升保障能力。今年3月，南區(qū)國(guó)際2號(hào)貨站投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)貨物“一站式”高效通關(guān)。6月，北區(qū)智慧公共國(guó)際貨站項(xiàng)目開工，預(yù)計(jì)到2026年初，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐保障能力將躍升至170萬(wàn)噸。8月，東航物流華中生鮮港/醫(yī)藥島項(xiàng)目破土動(dòng)工，年底將建成年產(chǎn)2萬(wàn)噸的三文魚加工廠。
這種“機(jī)場(chǎng)+園區(qū)”的協(xié)同模式，形成了“物流—商貿(mào)—加工”全鏈條生態(tài)。機(jī)場(chǎng)的保稅物流中心、進(jìn)境水果、冰鮮水產(chǎn)品等五類指定監(jiān)管場(chǎng)地均已投入使用，為生鮮進(jìn)口提供硬件支持。在產(chǎn)業(yè)園的直播間里，外籍主播用多國(guó)語(yǔ)言向全球客戶推介商品，數(shù)據(jù)處理中心實(shí)時(shí)分析各國(guó)市場(chǎng)需求。
更深遠(yuǎn)的影響在于產(chǎn)業(yè)集聚。機(jī)場(chǎng)周邊已吸引225個(gè)億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶，中康眾盛等5個(gè)產(chǎn)業(yè)園建成投用。截至目前，產(chǎn)業(yè)園已集聚企業(yè)超300家，貿(mào)易額突破3.3億美元。
鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的高效流轉(zhuǎn)，帶來(lái)的不僅是物流效率，更是一場(chǎng)消費(fèi)觀念的革命。在跨境電商產(chǎn)業(yè)園的直播間里，泰國(guó)榴蓮、挪威三文魚、印度鯧魚等全球生鮮通過(guò)“日不落”直播模式觸達(dá)全國(guó)消費(fèi)者，創(chuàng)下生鮮品類日均銷售額超200萬(wàn)元的佳績(jī)。這種“全球買、全球賣”的模式，讓消費(fèi)者從“有什么吃什么”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺允裁从惺裁础薄?/p>
“過(guò)去我們記錄的是鄂州‘半城山水滿城詩(shī)’的風(fēng)景；今天，我們更想通過(guò)電商，讓世界嘗嘗這里的特產(chǎn)�！币晃粎⑴c“青春為家鄉(xiāng)代言”活動(dòng)的青年代表道出了這場(chǎng)變革的深層意義。10月16日，在這場(chǎng)活動(dòng)中，21家企業(yè)正式簽約入駐產(chǎn)業(yè)園，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新活力。
這一物流體系同樣服務(wù)于中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品“走出去”。
鄂州本地的武昌魚、梁子湖大閘蟹等特色產(chǎn)品，如今也能通過(guò)花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)的物流網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)園的電商平臺(tái)，快速送達(dá)全國(guó)甚至全球市場(chǎng)。
支撐這一變革的是不斷擴(kuò)展的全球網(wǎng)絡(luò)。2025年，花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開通18條國(guó)際貨運(yùn)航線，包括至巴黎、奧斯陸等城市。而“鄂州—邁阿密—深圳”航線的開通，更構(gòu)建起串聯(lián)內(nèi)陸、北美與華南的“雙向通道”，將中美生鮮貿(mào)易時(shí)效縮短1-2天。
從越南的榴蓮枝頭到中國(guó)消費(fèi)者的手頭，從挪威的深海到華中家庭的餐桌，鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)與跨境電商產(chǎn)業(yè)園共同構(gòu)建的“雙引擎”，正驅(qū)動(dòng)著“全球買賣”進(jìn)入新時(shí)代。
當(dāng)前，花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)正大力實(shí)施樞紐提能戰(zhàn)略，積極培育集冷鏈分撥運(yùn)輸、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、生鮮暫養(yǎng)暫存、生鮮精細(xì)加工、生鮮數(shù)字化交易平臺(tái)等功能為一體的進(jìn)口生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈。這座曾經(jīng)的內(nèi)陸城市，憑借“物流+商貿(mào)”的深度融合，不僅打破了時(shí)空界限，更重塑著消費(fèi)體驗(yàn)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)，成為連接中國(guó)與世界的“空中出�？凇�。
