數(shù)字化時(shí)代，人工智能正成為全球科技競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵賽道。從年初，“勞動(dòng)者”“荊楚”等10款人形機(jī)器人驚艷亮相湖北“新春第一會(huì)”；到本周，全球首個(gè)“深度推理+多模態(tài)”大模型——“紫東太初4.0”在武漢發(fā)布，積極擁抱人工智能，成為湖北的堅(jiān)定選擇。
賦能產(chǎn)業(yè) 向新而行
2024年，湖北人工智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1107億元，位居中部前列；截至目前，全省人工智能企業(yè)數(shù)量已突破1200家，已建成80多個(gè)人工智能領(lǐng)域重大創(chuàng)新平臺(tái)和新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，34所在漢高校成立人工智能研究院或者學(xué)院，聚集了21位人工智能相關(guān)領(lǐng)域院士。眼下，湖北正加快構(gòu)建“以科技創(chuàng)新為牽引、產(chǎn)業(yè)能級(jí)為基礎(chǔ)、數(shù)字底座為支撐、場(chǎng)景應(yīng)用為導(dǎo)向、人才引育為保障”的人工智能發(fā)展體系。今年，全省人工智能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破1500億元。今天，我們一起走進(jìn)湖北人工智能產(chǎn)業(yè)，首先來(lái)看看它給我們生產(chǎn)生活帶來(lái)的新變化。
迎著秋風(fēng)，泛舟湖上。在東湖梅園碼頭，一款名為“泡泡豚”的白色游艇，吸引不少游客前來(lái)打卡。
武漢市民 況女士
覺(jué)得比較好玩、新奇，科技感挺強(qiáng)的。解放了雙手，讓我們盡情去感受、享受景色。
出港、航行、�？�，所有操作均可自動(dòng)完成，這款由無(wú)疆（武漢）技術(shù)有限公司最新研發(fā)的智能電動(dòng)游艇運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，即使在復(fù)雜水域和氣候條件下，也能實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)駕駛。
無(wú)疆（武漢）技術(shù)有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 張吉偉
這邊搭載的是我們高精定位模塊，屏幕里集成了很多智能化算法，可以把高精地圖進(jìn)行一個(gè)加載，搭配規(guī)劃的航線。動(dòng)力能夠?qū)崟r(shí)調(diào)控，進(jìn)行精準(zhǔn)分配，在整個(gè)東湖景區(qū)投入了50艘游艇。
從無(wú)人駕駛游船到智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，再到無(wú)人機(jī)閃送，近年來(lái)，湖北持續(xù)加力人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，將前沿技術(shù)和大眾生活緊密連接。
走進(jìn)工廠車(chē)間，人工智能也成為制造業(yè)向新、向智的重要引擎。在海爾電冰柜有限公司，2條智能總裝產(chǎn)線正滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)，平均每15秒就有一臺(tái)電冰柜走下產(chǎn)線。今年前8個(gè)月，他們的產(chǎn)量同比增長(zhǎng)了15％。
武漢海爾電冰柜有限公司總經(jīng)理 方超
日產(chǎn)能達(dá)到7000臺(tái)，預(yù)計(jì)年底日產(chǎn)能將突破8000臺(tái)。
作為海爾最大規(guī)模的智能化冷柜生產(chǎn)基地，武漢工廠近年來(lái)投資近2億元，對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行智能化升級(jí)改造，其中的高性能AI視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)堪比“火眼金睛”，將產(chǎn)品質(zhì)量損失降低15％。
武漢海爾電冰柜有限公司總經(jīng)理 方超
通過(guò)融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)，將生產(chǎn)要素與業(yè)務(wù)流程數(shù)字化，生產(chǎn)效率同比增長(zhǎng)20％，整個(gè)產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)向更智能、健康、更綠色擴(kuò)展。
今年，湖北計(jì)劃新增燈塔工廠、無(wú)人工廠、數(shù)字孿生工廠超百家，完成1萬(wàn)家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)智化改造，讓人工智能全面賦能湖北制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
人形機(jī)器人 加速進(jìn)化
本周，武漢光谷成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)聚合智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。會(huì)上，一位國(guó)內(nèi)頭部飛行器企業(yè)負(fù)責(zé)人半開(kāi)玩笑說(shuō)，“你們做汽車(chē)供應(yīng)鏈的，哪天不想做了，隨時(shí)可以干航空�！彼f(shuō)得其實(shí)挺有道理。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能機(jī)器人、低空飛行器——這些看似形態(tài)各異的產(chǎn)品，實(shí)則技術(shù)同源、鏈條相通、應(yīng)用融合。比如特斯拉人形機(jī)器人，超70%的供應(yīng)商來(lái)自其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈；東風(fēng)馬赫動(dòng)力自主研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入試飛階段；小鵬則在去年底已經(jīng)完成了飛行汽車(chē)的首次公開(kāi)飛行。產(chǎn)業(yè)鏈集群作戰(zhàn)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)與技術(shù)溢出，正從智能汽車(chē)快速滲透至機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域。
這兩年，湖北的人形機(jī)器人的飛速發(fā)展也是一個(gè)“集群作戰(zhàn)”的例證。目前湖北集聚了50多家人形機(jī)器人相關(guān)企業(yè)，覆蓋整機(jī)、感知系統(tǒng)、“大腦”“小腦”“肢體”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。今年7月，湖北在鏈博會(huì)上搭建了全國(guó)唯一的人形機(jī)器人專(zhuān)題展臺(tái)，向全國(guó)展示出一條完整、活躍、自主可控的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。
習(xí)近平總書(shū)記指出，“人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量。”如何在這一重要驅(qū)動(dòng)中體現(xiàn)湖北力量。全國(guó)首個(gè)聚合智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，其中的“聚合”二字，正是湖北的回答。當(dāng)下，湖北正在構(gòu)建一套完整的人工智能發(fā)展體系——以科技創(chuàng)新為牽引，瞄準(zhǔn)前沿突破；以產(chǎn)業(yè)能級(jí)為基礎(chǔ)，厚植集群土壤；以數(shù)字底座為支撐，筑牢基礎(chǔ)設(shè)施；以場(chǎng)景應(yīng)用為導(dǎo)向，推動(dòng)技術(shù)落地；以人才引育為保障，激活創(chuàng)新源頭。這不僅是一個(gè)發(fā)展框架，更是一套推動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)從“單點(diǎn)突破”邁向“系統(tǒng)領(lǐng)先”的戰(zhàn)略路徑。
智能產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，早已不是某一項(xiàng)技術(shù)、某一家企業(yè)的較量，而是整個(gè)生態(tài)體系的系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)。誰(shuí)能夠率先打通創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈與人才鏈，形成“繁星滿(mǎn)天”的集群效應(yīng)，誰(shuí)就能在這場(chǎng)智能革命中掌握話(huà)語(yǔ)權(quán)。
