隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 趙慧林 通訊員 張麗斯 孫明明
9月17日清晨6時(shí),廣水市吳店鎮(zhèn)的果農(nóng)陳大叔駕駛滿(mǎn)載板栗的貨車(chē),平穩(wěn)駛上北河大橋至隨縣殷店鎮(zhèn)的路段。車(chē)輪經(jīng)過(guò)嶄新的瀝青路面,沒(méi)有了往日水泥路面的顛簸,他贊不絕口:“路刷黑后,拉果子再也不怕顛壞,半個(gè)多小時(shí)就能到殷店鎮(zhèn)的收購(gòu)點(diǎn),省心多啦!”
“代表的職責(zé)就是把群眾的心聲傳上去,讓政策的溫度落下來(lái)!笔腥舜蟠、廣水市吳店鎮(zhèn)東河村黨支部書(shū)記李長(zhǎng)猛說(shuō)。此前,這段連接吳店鎮(zhèn)與殷店鎮(zhèn)的22公里道路,雖已完成硬化,但常年通行重載貨車(chē),水泥路面逐漸出現(xiàn)裂縫、坑洼,不僅影響群眾出行,更制約了兩地農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)交流。
“這條路上拉農(nóng)產(chǎn)品的貨車(chē)多,要是能刷黑就好了!”在東河村的村民議事會(huì)上,村民們對(duì)北河大橋至隨縣殷店鎮(zhèn)路段的期盼,成了李長(zhǎng)猛心頭的牽掛。
為此,李長(zhǎng)猛帶著卷尺、筆記本,沿著路段逐段調(diào)研,走訪村民、商戶(hù),詳細(xì)了解大家對(duì)道路升級(jí)的需求。今年年初,他向市人大提交了《關(guān)于廣水市吳店鎮(zhèn)北河大橋至殷店鎮(zhèn)路段刷黑的建議》,希望相關(guān)部門(mén)給予項(xiàng)目資金與政策支持,推動(dòng)全路段升級(jí)改造。
這份滿(mǎn)含民生溫度的建議,很快得到市交通運(yùn)輸局的積極響應(yīng)。市交通運(yùn)輸局組織市公路中心、隨縣、廣水市交通運(yùn)輸局迅速開(kāi)展核查,結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范與實(shí)際路況制定方案,同時(shí)加大向省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)匯報(bào)和爭(zhēng)取,最終成功將廣水境內(nèi)4.033公里路段納入2025年省級(jí)普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃,并于今年上半年高標(biāo)準(zhǔn)完成瀝青改造;隨縣境內(nèi)18.198公里路段于2016年完成水泥混凝土剛性路面改造,根據(jù)規(guī)范設(shè)計(jì)使用年限(15-20年)及2024年路況檢測(cè)數(shù)據(jù),當(dāng)前道路使用性能指數(shù)達(dá)標(biāo)、通行功能正常,暫未達(dá)到改造年限。
如今,走在這段瀝青路上,平整的路面、清晰的標(biāo)線讓人眼前一亮,過(guò)往車(chē)輛通行效率大大提升。公路部門(mén)將通過(guò)定期養(yǎng)護(hù)、推動(dòng)路域環(huán)境整體提升,確保道路“暢、安、舒、美”,為群眾出行與物資運(yùn)輸提供保障。
“群眾的需求,就是我履職的方向!笨粗迕駛儩M(mǎn)意的笑容,李長(zhǎng)猛說(shuō)。接下來(lái),他會(huì)繼續(xù)關(guān)注隨縣段的道路狀況,及時(shí)反映群眾訴求,讓這條連接兩地的道路真正成為便民路、致富路。
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