清晨的洪湖岸邊,薄霧未散,藕農(nóng)們將一筐筐剛起水的藕帶抬上岸,水珠順著藕節(jié)滾落。數(shù)公里之外,華貴食品的倉庫已亮起冷白的燈,掃碼槍“滴滴”作響,裝箱、貼單、過磅、入框,一氣呵成。一大早,一輛印有“極兔速遞”的生鮮快遞貨車緩緩駛離。

湖北華貴食品有限公司藕帶生產(chǎn)線(新華社記者 伍志尊 攝)
這一幕,正是荊州以生鮮快遞為支點撬動鄉(xiāng)村振興的生動縮影。
當生鮮快遞的冷鏈車駛過四通八達的鄉(xiāng)村公路,當直播鏡頭里的藕農(nóng)舉著剛挖的洪湖粉藕喊出“家人們看這個粉糯度”,這片曾以“云夢澤”聞名的荊楚大地,正用一條網(wǎng)線、一箱鮮貨,書寫著新時代的鄉(xiāng)村“鮮活力”。
破局
從“田間鮮”到“舌尖鮮”的
極速直達
8月13日,極兔速遞在荊州首次舉行生鮮快遞推介會。來自本地的農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)負責人圍坐一堂,圍繞“如何讓荊州農(nóng)貨更快、更鮮地走出去”展開熱烈討論。
在湖北,提到蓮藕,華貴食品幾乎是無人不曉的名字。近年來,直播電商和短視頻平臺的興起,讓華貴的蓮藕頻頻“出圈”。然而,這種流量紅利也伴隨著巨大的物流挑戰(zhàn)。
“沒有極兔,我們真接不住那場直播的單!焙比A貴食品集團電商總監(jiān)賀剛剛分享道。他回憶起去年“與輝同行”直播帶來的“甜蜜的煩惱”:一夜之間20多萬筆訂單涌入,然而48小時內(nèi)必須發(fā)貨的壓力,讓多家快遞公司望而卻步。
在關鍵節(jié)點,極兔荊州洪湖網(wǎng)點迅速調(diào)集多輛17米掛車,在一天內(nèi)便完成了超過8萬票蓮藕訂單的發(fā)運。
“‘晚上8點下單,第二天早上8點到手,吃起來口感特別脆’——消費者的這條好評,是對我們和極兔協(xié)同作戰(zhàn)的最高褒獎!辟R剛剛說道。
時效是生鮮的生命線。荊州作為全國重要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,擁有監(jiān)利小龍蝦、洪湖蓮藕、公安牛肉等數(shù)十個國家地理標志產(chǎn)品。然而,卻因運輸瓶頸一度“養(yǎng)在深閨人未識”。

近年來,隨著荊州“快遞進村”工程的推進,全市1476個行政村已建設村級郵政快遞綜合服務站1341個,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的快遞服務100%全覆蓋。同時,順豐、京東、中通等頭部快遞企業(yè)紛紛布局“產(chǎn)地倉”,加快推進從“田間”到“舌尖”的高效直達。
荊州順豐構(gòu)建起了覆蓋8個營業(yè)部、70多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的生鮮快遞網(wǎng)絡。在監(jiān)利市小龍蝦批發(fā)市場,順豐設置的專屬攬收點與餐飲企業(yè)、電商平臺無縫對接,形成“捕撈—預冷—打包—運輸—派送”的全鏈路閉環(huán)。
“凌晨3點捕撈,4點送達鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點,6點從縣城出發(fā),12點16分專機從鄂州航空樞紐起飛,48小時內(nèi)東三省的消費者就能收到活蹦亂跳的監(jiān)利小龍蝦。”順豐監(jiān)利片區(qū)負責人用一個時間軸里勾勒出小龍蝦的極速旅程。
創(chuàng)新
從“政府主導”到“多元共治”的
流通革命
荊州生鮮快遞的蓬勃發(fā)展,離不開制度創(chuàng)新的強力支撐。2023年,荊州市全力實施“快遞進村”工程,全面打通農(nóng)村寄遞物流體系“最后一公里”和“最初一公里”。
荊州市委農(nóng)村工作領導小組印發(fā)的《2025年荊州市農(nóng)村寄遞物流村級服務網(wǎng)點提檔升級任務分配表》,更是明確提出進一步提高全市農(nóng)村寄遞物流體系建設工作成效,提升農(nóng)村寄遞物流服務水平。
在政策引導下,市場主體展現(xiàn)出驚人的創(chuàng)造力。
江陵縣通過“快快合作”模式推進快遞進村,入選全國快遞電商協(xié)同發(fā)展示范縣。
石首市采取“客貨郵融合”模式投入100輛新能源公交,推行“快遞+電商+農(nóng)戶”模式,助力農(nóng)產(chǎn)品上行。
松滋市充分利用“郵快合作”進村模式,進一步打通消費品下鄉(xiāng)進村和農(nóng)產(chǎn)品出村進城雙向流通渠道。

直播現(xiàn)場
8月15日,全省首場“小微散源頭農(nóng)品進城”站點村播在松滋市八寶鎮(zhèn)白水淌寄遞物流服務點完美收官。當天,現(xiàn)摘苦瓜、爆款鮮茄、新鮮秋葵等28款村級小微散源頭農(nóng)特產(chǎn)品上架,電商成交額8.62萬元,松滋市郵政分公司利用“郵快合作”共寄遞農(nóng)產(chǎn)品上行包裹近2000個。
這種“政府引導、市場主導、社會參與”的治理模式,正在產(chǎn)生復合效應。今年1-7月,全市農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務量完成723.18萬件,比去年同期增長30.12%。
躍遷
從“搬箱子”到“催化劑”的
鄉(xiāng)村嬗變
一直以來,生鮮因其高時效性、高保鮮性被視為快遞行業(yè)的“硬骨頭”。
啃下這塊硬骨頭,絕非簡單的“搬箱子”,它倒逼快遞企業(yè)必須深度融入“種植—加工—冷鏈—分銷”的完整閉環(huán),完成一次“脫胎換骨”式的自我進化。

順豐監(jiān)利生鮮快遞網(wǎng)點
在順豐監(jiān)利生鮮快遞網(wǎng)點,快遞員采取“水草+冰源+防水袋”的組合拳為剛打撈起的小龍蝦打包裝運——泡沫箱內(nèi)層疊鋪就的水草,既模擬自然環(huán)境供蝦覓食,又通過蒸騰作用調(diào)節(jié)濕度;干冰與冰袋的黃金配比,將箱內(nèi)溫度精準控制在5-8℃。這套讓小龍蝦死亡率從30%降至1%的“黑科技”,成功實現(xiàn)“荊州味道”的鮮活如初。
快遞的“保鮮術”不僅鎖住了生鮮品質(zhì),更撬動了產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。以前荊州的農(nóng)產(chǎn)品怕路上耽擱,只在周邊賣活蝦、鮮藕等,現(xiàn)在隨著技術、運力的提升,調(diào)味蝦、凍蝦尾等深加工產(chǎn)品異軍突起。某加工企業(yè)負責人表示:“有了全程溫控冷鏈,我們的凍蝦尾能賣到新疆,今年產(chǎn)能直接翻番!”

荊州快遞業(yè)輻射鄂西南(湖北日報記者 劉曙松 攝)
隨著生鮮物流的快速發(fā)展,荊州的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈正在經(jīng)歷從“初級農(nóng)產(chǎn)品”向“標準化商品”的轉(zhuǎn)型?爝f企業(yè)對運輸時效、品質(zhì)穩(wěn)定性的嚴格要求,倒逼上游農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、包裝等環(huán)節(jié)進行標準化升級,推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程。
為滿足快遞“易包裝、耐運輸”要求,蓮藕加工企業(yè)對蓮藕進行“凈菜化”預處理,“去皮切段+真空包裝”,損耗率大幅下降;葡萄種植戶、小龍蝦養(yǎng)殖企業(yè)引進智能化分揀線,實施“標準化”“規(guī)格化”分級。
當快遞企業(yè),不再滿足于簡單地“搬箱子”,而是深度嵌入到田間地頭,它所扮演的角色,就從一個履約工具,轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的“催化劑”。
從晨曦中的魚塘到夜幕下的餐桌
從偏遠的土家山鄉(xiāng)到繁華的都市商圈
荊州生鮮快遞
正在書寫新時代“魚米之鄉(xiāng)”的傳奇
當一箱箱印著“荊州味道”的包裹發(fā)往全國
它們承載的不僅是鮮活的農(nóng)產(chǎn)品
更是一個農(nóng)業(yè)大市
向農(nóng)業(yè)強市跨越的夢想
一幅鄉(xiāng)村振興的壯美畫卷
正在江漢平原徐徐展開