湖北日?qǐng)?bào)訊 劉柳 張燦
9月1日，是武漢長(zhǎng)江大橋開工建設(shè)70周年的紀(jì)念日。這座宏偉的大橋，是毛澤東詩(shī)詞中唯一描述過的現(xiàn)代建筑。
1956年夏，毛澤東來到武漢，乘船視察武漢長(zhǎng)江大橋工地并聽取關(guān)于大橋建設(shè)的匯報(bào)。
毛澤東問得很詳細(xì)，不僅問了施工設(shè)備、施工順序、操作技術(shù)等方面的問題，就連混凝土多長(zhǎng)時(shí)間凝固這類的細(xì)節(jié)問題也問到了，以及“為何鐵路先通車、公路后通車”的建設(shè)節(jié)奏問題，也逐一詢問。
邊聽邊看，毛主席對(duì)大橋建設(shè)十分滿意，他滿懷信心地暢想：“將來長(zhǎng)江上修上20個(gè)、30個(gè)橋，黃河上修幾十個(gè)橋，到處能走�！边@份憧憬，成了中國(guó)橋梁事業(yè)蓬勃發(fā)展的序章。
彼時(shí)大橋建設(shè)正酣，63歲的毛澤東在武漢第一次暢游長(zhǎng)江。他從正在建設(shè)中的武漢長(zhǎng)江大橋第8號(hào)橋墩附近下水，游到漢口諶家磯江面登船，全程近14公里。
三次暢游長(zhǎng)江后，毛澤東揮毫寫下著名的《水調(diào)歌頭·長(zhǎng)江》，發(fā)表時(shí)改名為《水調(diào)歌頭·游泳》，詞中“一橋飛架南北，天塹變通途”，以豪邁的筆觸勾勒出武漢長(zhǎng)江大橋跨越長(zhǎng)江的壯闊景象，既贊美了大橋打破“長(zhǎng)江天塹不可越”的歷史意義，也飽含著對(duì)新中國(guó)建設(shè)成就的自豪。
現(xiàn)在的武漢長(zhǎng)江大橋 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 任勇攝
如今，70年過去，毛澤東當(dāng)年“長(zhǎng)江上修上 20個(gè)、30個(gè)橋”的暢想早已超額實(shí)現(xiàn)。單是武漢一城，已建成及在建的長(zhǎng)江大橋就達(dá)13 座，串聯(lián)起城市的東西南北；放眼湖北，同時(shí)在建的長(zhǎng)江大橋有8 座，昔日的“天塹”早已變成四通八達(dá)的“通途”。
