長江日報大武漢客戶端8月26日訊 8月26日，“活力中國調(diào)研行”湖北主題采訪團走進武漢都市圈鄂州市，探訪花湖機場、花湖機場北區(qū)公共國際貨站和中國（鄂州）跨境電商產(chǎn)業(yè)園。
花湖機場已開通貨運航線104條，構(gòu)建出一張“一夜達全國、隔日連世界”的貨運航線網(wǎng)絡(luò)；國外進口的青蟹，從落地到客戶餐桌只需半天時間；中國（鄂州）跨境電商產(chǎn)業(yè)園自今年4月30日正式運營以來，貿(mào)易額已超3.1億美元……隨著亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場——花湖機場“開放引擎”發(fā)力，花湖國際自由貿(mào)易航空港正加速建設(shè)。
凌晨，花湖機場飛機正在裝卸貨。通訊員王星予 攝
花湖機場貨郵吞吐量突破200萬噸
登上花湖機場綜合樓高處，亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場的全景盡收眼底，工字型的轉(zhuǎn)運中心盤踞其中，兩條遠距跑道如巨龍伸展，塔臺似蠟梅綻放，這座正在崛起的空港正在改寫中國內(nèi)陸的開放格局。
在機場綜合樓的沙盤區(qū)，一座精致的機場等比例模型呈現(xiàn)在眼前。根據(jù)機場生產(chǎn)運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至8月26日，花湖機場累計開通貨運航線104條，其中國內(nèi)貨運航線59條，國際/地區(qū)貨運航線45條。開航三年以來，花湖機場累計執(zhí)行貨運航班超6萬架次，累計貨郵吞吐量突破200萬噸。
花湖機場的發(fā)展讓“天涯若比鄰”成為現(xiàn)實，“從田間到餐桌”的航空物流已成為常態(tài)。與此同時，機場樞紐功能持續(xù)釋放“磁吸力”，帶動臨空產(chǎn)業(yè)加速崛起。截至7月，鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)累計引進簽約億元以上臨空產(chǎn)業(yè)項目288個。
去年12月，武漢市出臺《武漢市聯(lián)動建設(shè)花湖國際自由貿(mào)易航空港打造“空中出�？凇惫ぷ鞣桨浮�，深入推進武漢天河機場、鄂州花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”建設(shè)，推動在武漢都市圈城市共建共營前置貨站，加強武漢都市圈貨源組織，推動武漢都市圈城市航空集貨政策協(xié)同。
2024年8月，長江國貿(mào)牽頭組建花湖空港供應(yīng)鏈平臺。平臺組建以來，已先后揭牌黃岡、東莞城市貨站，并啟動運營越南河內(nèi)、意大利米蘭、法國巴黎、泰國曼谷、菲律賓克拉克5條國際貨運航線，在花湖機場累計集貨超2.4萬噸，其中鄂貨鄂運占比約40%。
武鄂聯(lián)動，花湖機場正以“全球通達、樞紐集散、快進快出”的中轉(zhuǎn)體系，從“綜合貨運樞紐”向“全球供應(yīng)鏈樞紐”升級，推動花湖國際自由貿(mào)易航空港正加速建設(shè)。
花湖機場貨機正在裝貨。通訊員王星予 攝
印度青蟹從落地到餐桌最快只需半天時間
8月26日早上8時10分，一架從印度加爾各答飛來的搭載9632噸青蟹的全貨機在花湖機場降落。10時30分，經(jīng)過卸貨、提庫、查驗等流程，這些青蟹已經(jīng)來到了花湖機場北貨運區(qū)公共國際貨站出港口的月臺，正裝車發(fā)往上海、深圳等地�！皩τ谝恍┻M口的青蟹、龍蝦等需要時效保障的生鮮貨物，尤其是從東南亞來的航班，我們基本實現(xiàn)在航班抵達兩小時就可以完成貨物提離。從落地到客戶餐桌，最快只需半天時間�！倍踔菘崭圬涍\有限公司貨站管理部負(fù)責(zé)人劉晨璐介紹。
緊鄰花湖機場東跑道停機坪的北貨運區(qū)公共國際貨站，猶如一座高效運轉(zhuǎn)的“超級貨物中轉(zhuǎn)站”。這座總投資3.5億元、建筑面積2.265萬平方米的現(xiàn)代化設(shè)施，不僅是機場北工作區(qū)的核心，更是貨物高效流轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。它集公共國際貨站、海關(guān)指定監(jiān)管場地、保稅物流中心（B型）、海關(guān)集中查驗中心等功能于一體，規(guī)劃年貨郵吞吐量達10萬噸，能處理從國際普貨到危險品、冷凍冷藏、貴重物品乃至活體動物等各類特種貨物，滿足了全球貿(mào)易多樣化、專業(yè)化的物流需求。
貨站深度對接武漢海關(guān)系統(tǒng)，出口貨物實現(xiàn)“自動運抵、秒級放行”；針對進口生鮮產(chǎn)品開辟“極速通道”，支持運輸途中預(yù)清關(guān)，極大提升了通關(guān)效率。其首創(chuàng)的“空空中轉(zhuǎn)”模式，將國際轉(zhuǎn)國際貨物的通關(guān)轉(zhuǎn)運時間縮短至驚人的5小時，較傳統(tǒng)模式提升60%。通過與武漢天河機場推行“雙樞紐聯(lián)動”，以及與光谷城市貨站實現(xiàn)安檢互認(rèn)，地面駁運時間減少了40%，共同構(gòu)建起一張高效協(xié)同的區(qū)域航空貨運網(wǎng)絡(luò)。
截至2025年6月18日北貨站正式啟用一周年之際，其已累計保障航班超4500架次，貨郵吞吐量突破16萬噸，單日進出港峰值達1042噸。其中，口岸貨物吞吐量2.09萬噸，空空中轉(zhuǎn)貨量1.27萬噸。已開通的14條國際貨運航線，如同一條條“空中絲綢之路”，將湖北與全球緊密相連。它不僅有效彌補了花湖機場南貨運區(qū)的運力缺口，支撐了機場貨運核心功能，服務(wù)了眾多貨代和重點企業(yè)，更成功拓展了如泰國紅寶石蜜柚等高端生鮮冷鏈品類，標(biāo)志著其全球供應(yīng)鏈服務(wù)能力的日趨成熟。
4個月跨境電商貿(mào)易額超3.1億美元
“The drone has a long battery life and a stable signal（這款無人機電池續(xù)航時間長且信號穩(wěn)定）……”8月26日，在中國（鄂州）跨境電商產(chǎn)業(yè)園的直播中心，來自巴基斯坦的洋主播阿布，正在TikTok直播間向美國消費者推薦無人機。他手中的無人機產(chǎn)自廣東，通過鄂州飛向了世界。該直播間從6月開播以來，日均銷售額約4000美元。
中國（鄂州）跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，來自巴基斯坦的主播阿布正在直播推銷無人機。 記者高喜明 攝
該直播間的運營者是來自武漢的錢嶺和張磊。今年5月，他們初到鄂州時還是跨境電商“門外漢”；兩個月不到，其團隊已壯大至15人，銷售額突破20萬美元，他們的海外倉已落地美國，籌建的獨立站劍指歐洲、非洲和大洋洲……從零到全球，他們只用了60天的時間。
“我還清楚地記得，錢嶺和張磊剛開始連續(xù)3天來到園區(qū)找到我。解讀政策、梳理方向、確定發(fā)展方向，我與臨空跨境專班的伙伴們用保姆式服務(wù)快速幫其注冊公司、組織培訓(xùn)、協(xié)調(diào)公寓入住�！倍踔菖R空經(jīng)濟區(qū)跨境專班的陳思說。
中國（鄂州）跨境電商產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人畢微介紹，自今年4月30日正式運營以來，該產(chǎn)業(yè)園已累計接待來訪3371次，洽談企業(yè)超600家，成功注冊簽約企業(yè)258家，其中62家重點企業(yè)如機場集團供應(yīng)鏈、億瑪科技、半島、綠山墻等已正式入駐。累計舉辦跨境電商培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)帶對接等活動12場次，貿(mào)易額超3.1億美元，產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚效應(yīng)初步顯現(xiàn)。
據(jù)悉，中國（鄂州）跨境電商產(chǎn)業(yè)園總投資約4.98億元，占地216畝，總建筑面積達14.95萬平方米。園區(qū)旨在重點發(fā)展跨境電商、智慧物流、數(shù)字貿(mào)易等臨空指向型產(chǎn)業(yè)，是鄂州探索“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶+空港經(jīng)濟”融合發(fā)展新模式的核心載體。未來，園區(qū)將繼續(xù)依托花湖機場“一夜達全國，隔日連世界”的航空貨運樞紐優(yōu)勢，致力于打造一個輻射中部地區(qū)、鏈接全球市場的跨境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
（長江日報記者高喜明 通訊員劉琴 陳穩(wěn)定）
