他與水結(jié)緣半個世紀(jì)，一直堅持系統(tǒng)水文學(xué)與水資源可持續(xù)利用研究方向。夏軍院士正在研發(fā)建設(shè)的“長江模擬器”，相當(dāng)于為長江裝上智慧大腦，探索防洪減災(zāi)前沿的應(yīng)用與創(chuàng)新，將能直接服務(wù)流域生態(tài)文明建設(shè)。

李培根院士在我國智能制造領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)落地方面做出了顯著貢獻。如今，這位被學(xué)生們親昵地稱為“根叔”、一頭銀發(fā)的學(xué)者，依然活躍在AI與制造科技創(chuàng)新的最前沿，引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)全鏈條的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

去年12月，南水北調(diào)東中線一期工程全面通水10周年。鈕新強院士，作為“南水北調(diào)”和“三峽工程”這兩大超級工程的主持設(shè)計者，將他全部的心血和智慧毫無保留地傾注于長江。

東風(fēng)猛士有著“陸軍航母”美譽，是我國首次開發(fā)成功的系列化、多用途、高科技機動作戰(zhàn)平臺。在周忠勝和團隊的努力下，東風(fēng)“猛士”大到發(fā)動機，小到一顆小螺絲釘，100%國產(chǎn)化。

經(jīng)過十余年的努力，梅書棋和團隊成功培育我國首個自有資源育成的優(yōu)質(zhì)豬“芯片”，恩施“硒都黑豬”入選“2024中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村重大科技新產(chǎn)品”。“硒都黑豬”讓中國人吃到兒時的味道，也為農(nóng)民“拱”出一條致富路。

他在合成氣催化、轉(zhuǎn)化領(lǐng)域的最新研究成果，突破國外相關(guān)技術(shù)壟斷，開辟了一條全新的技術(shù)路徑，為我國碳基能源二氧化碳減排革新性技術(shù)的發(fā)展作出重要貢獻。

面對肥厚型梗阻性心肌病手術(shù)這一全球性挑戰(zhàn)，魏翔領(lǐng)導(dǎo)的團隊創(chuàng)新性地開發(fā)了“心肌旋切”技術(shù)，為攻克這一世界性的“瓶頸”醫(yī)學(xué)難題貢獻了有效的“中國方案”。

墨脫公路嘎隆拉隧道是世界首條跨越兩個氣候帶地區(qū)、在現(xiàn)代冰川修建的隧道，陳衛(wèi)忠就是為這項工程建設(shè)提供技術(shù)支撐的負責(zé)人。他研發(fā)了重大地下工程災(zāi)害在線監(jiān)測、分析與預(yù)警系統(tǒng)，地下工程緩沖吸能新材料與新工藝，為我國地下工程擠壓大變形和強震動力大變形災(zāi)害防控作出了巨大貢獻。

她與鋼鐵“較勁”三十二載，成功扭轉(zhuǎn)了我國大型冷連軋技術(shù)長期依賴進口的局面，攻克了殘余應(yīng)力調(diào)控這一世界性難題。她的研究成果不僅助力中國鋼鐵企業(yè)“脫胎換骨”，還突破了四個世界之最，并實現(xiàn)了向歐美等傳統(tǒng)鋼鐵強國的反向出口。

動力系統(tǒng)是艦船的“心臟”。肖陽專注于船舶動力系統(tǒng)設(shè)計、推進系統(tǒng)減振降噪研究等工作，在船舶動力裝備領(lǐng)域多項成果打破國外技術(shù)壟斷。目前他和團隊正在研發(fā)大型冰區(qū)吊艙推進器，將應(yīng)用到極地科考和運輸船舶，實現(xiàn)核心裝備自主可控，有望達到世界頂級水平。

2024年11月，習(xí)近平總書記在湖北考察時指出，“要努力打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新高地，更好發(fā)揮科技創(chuàng)新策源功能?！?/span>

殷殷囑托、言猶在耳。湖北始終將高層次創(chuàng)新人才放在第一位，不斷優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境，加大人才引進和培養(yǎng)力度，激發(fā)人才的創(chuàng)新創(chuàng)造活力，為科技創(chuàng)新提供堅實的人才支撐，努力打造具有全國影響力的科技創(chuàng)新高地!